Name: Bộ phận động cơ thủy lực MS02 MSE02 Poclain có nắp đậy phía sau / phanh
Brand: HL
SKU: MS02 MSE02
Price: 1 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (117 reviews)

Nhà Sản phẩm Phụ tùng động cơ thủy lực Poclain

Bộ phận động cơ thủy lực MS02 MSE02 Poclain có nắp đậy phía sau / phanh

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Trung Quốc
Hàng hiệu:	HL
Số mô hình:	MS02 MSE02

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1bộ
chi tiết đóng gói:	Bao bì giấy và gỗ

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Hiệu suất:	mô-men xoắn lớn với tốc độ thấp	trọng lượng rẽ nước:	160cc, 225cc, 255cc, 280cc, 325cc,
Tối đa Mô-men xoắn:	1620 Nm	Phanh:	có phanh và không có phanh
Loạt:	MCR92	Hàng hiệu:	Rexroth Hydraulic Motor
Điểm nổi bật:	bộ phận động cơ thủy lực rexroth , bộ phận thủy lực poclain

Bán phụ tùng thay thế động cơ pít-tông thủy lực Poclain MS02, phụ tùng thay thế MSE02

tên sản phẩm	Cánh quạt phụ tùng động cơ Poclain của MSE02
Các loại	MSE02
Sự bảo đảm	Một năm
Gói	Giấy dầu, bong bóng, hộp giấy, hộp gỗ
Sử dụng	Động cơ xuyên tâm thủy lực
Thanh toán	T / T, Western Union, Nhân dân tệ
Thời gian giao hàng	Trong kho / 3 - 7 ngày
Phương tiện vận tải quốc tế	Express: DHL / TNT / FedEx / UPS, 2-4 ngày; Bằng đường hàng không: 5 - 7 ngày; Đường biển: 20-30 ngày

Động cơ pít-tông pít-tông PTC MSl02

Mục số	Desc	Quân	Ghi chú	Mục số	Desc	Quân
1	Trục truyền động	1		10	Khối nhựa	16
2	Bìa trước	1		11	Nhà phân phối	1
3	Stator	1		12	Bìa sau	1
4	Cánh quạt	1		13	Ma sát	10
5.1	pít tông	số 8		14	Ma sát tĩnh	10
5,2	pít tông	số 8	MS02	15	Xi lanh phanh	1
6	Trục lăn	số 8	MSE02	16	Trục phanh	1
7	Vòng piston	số 8		17	Phanh pit tông	1
số 8	Bushing	số 8		18	Tấm bìa	1
9	Vòng bánh	số 8

Động cơ thủy lực Series này là một loại động cơ piston hướng tâm mô-men xoắn tốc độ thấp với thiết kế tiên tiến trong lưu lượng phân phối đĩa, cấu trúc pít-tông, đánh giá áp suất cao, chạy trơn tru ở tốc độ rất thấp, có sẵn các van, phanh khác nhau. Nó được ứng dụng rộng rãi trong khai thác, cẩu, khoan địa chất, máy móc xây dựng, v.v.
Đặc điểm:
Thiết kế mô-đun:
Cấu trúc động cơ tích hợp theo thiết kế mô-đun, với xếp chồng chip, bao gồm thiết bị đầu ra cơ khí, thiết bị thủy lực, thiết bị phanh cơ gồm ba phần, có thể được kết hợp thuận tiện với tối ưu hóa ống khác nhau.
Áp suất cao, ổn định tốc độ thấp tuyệt vời:
Sử dụng bộ phân phối dầu bù tự động của loại máy bay, với độ nhạy áp suất và nhiệt độ thấp, tự động bù độ mòn của cặp ma sát, để đảm bảo hiệu suất thể tích cao của động cơ trong mọi thời điểm, áp suất làm việc cao nhất tới 35MPS, piston đối xứng, hiệu quả khởi động cao, hiệu suất tốc độ thấp tuyệt vời, id tốc độ ổn định thấp nhất nhỏ hơn hoặc bằng 5rpm
Lực hướng trục và hướng tâm:
Sử dụng một bộ thiết bị đầu ra cơ học độc lập, thiết kế đáng tin cậy của trục đầu ra và ổ trục, thiết bị truyền động điện với lực hướng tâm cân bằng và đầu ra mô-men thuần, do đó động cơ có thể chịu lực dọc trục và lực hướng tâm lớn, có thể được lắp trực tiếp với đầu ra bánh răng hoặc lắp đặt trên bánh xe lái xe.
Đa chức năng:
Động cơ có thể được thêm tất cả các loại van thủy lực, phanh cơ, trục đầu ra bánh xe và các bộ phận khác, động cơ có thể thực hiện chuyển vị kép, sắp xếp đa chức năng có thể đáp ứng nhu cầu của người dùng trong các lĩnh vực khác nhau.

Đặc điểm:
Thiết kế mô-đun:
Cấu trúc động cơ tích hợp theo thiết kế mô-đun, với xếp chồng chip, bao gồm thiết bị đầu ra cơ khí, thiết bị thủy lực, thiết bị phanh cơ gồm ba phần, có thể được kết hợp thuận tiện với tối ưu hóa ống khác nhau.
Áp suất cao, ổn định tốc độ thấp tuyệt vời:
Sử dụng bộ phân phối dầu bù tự động của loại máy bay, với độ nhạy áp suất và nhiệt độ thấp, tự động bù độ mòn của cặp ma sát, để đảm bảo hiệu suất thể tích cao của động cơ trong mọi thời điểm, áp suất làm việc cao nhất tới 35MPS, piston đối xứng, hiệu quả khởi động cao, hiệu suất tốc độ thấp tuyệt vời, id tốc độ ổn định thấp nhất nhỏ hơn hoặc bằng 5rpm
Lực hướng trục và hướng tâm:
Sử dụng một bộ thiết bị đầu ra cơ học độc lập, thiết kế đáng tin cậy của trục đầu ra và ổ trục, thiết bị truyền động điện với lực hướng tâm cân bằng và đầu ra mô-men thuần, do đó động cơ có thể chịu lực dọc trục và lực hướng tâm lớn, có thể được lắp trực tiếp với đầu ra bánh răng hoặc lắp đặt trên bánh xe lái xe.
Đa chức năng:
Động cơ có thể được thêm tất cả các loại van thủy lực, phanh cơ, trục đầu ra bánh xe và các bộ phận khác, động cơ có thể thực hiện chuyển vị kép, sắp xếp đa chức năng có thể đáp ứng nhu cầu của người dùng trong các lĩnh vực khác nhau.

tên sản phẩm	Động cơ thủy lực
Loại định giá	1 - Định giá dịch chuyển, 2 - Định giá dịch chuyển (theo chiều kim đồng hồ / đếm ngược chiều kim đồng hồ)
Tùy chọn gắn	Có lắp, không cần lắp
Chứng chỉ	ISO 9001
Thời gian bảo hành	1 năm sau khi giao hàng
Thời gian giao hàng	3-5 ngày cho sản phẩm chứng khoán, 15-35 ngày cho một sản phẩm.
Ứng dụng	Thiết bị khoan địa chất, Máy móc tàu, Máy thu hoạch, Máy xúc, v.v.
Sự miêu tả	Động cơ pít-tông xuyên tâm MS02 MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125 MCR05 MCR03

Động cơ pít-tông xuyên tâm MS02 MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125 MCR05 MCR03

Tất cả các sản phẩm thủy lực có thể được áp dụng rộng rãi trong các hệ thống truyền động thủy lực của máy móc xây dựng mỏ, cần cẩu và thiết bị vận chuyển, máy luyện kim hạng nặng, máy móc sàn tàu dầu, máy công cụ, máy móc nhựa, máy khoan địa chất, máy móc nông lâm nghiệp bục, máy cắt cỏ, xe đặc biệt, tời thủy sản, máy móc và máy cưa, máy cao su và các máy móc khác trong hệ thống thủy lực. Những sản phẩm này đặc biệt có thể áp dụng cho các ổ trục vít của máy phun nhựa, ổ đĩa nâng tời và trống cuộn, đường dẫn của cơ cấu quay và ổ đĩa của cơ cấu di chuyển bánh xe.